Οι ακάλυπτοι τροχοί και το ανοιχτό cockpit (open-wheel and open-cockpit series) αποτελούν, κατά γενική ομολογία, τα πλέον ευδιάκριτα και θεμελιώδη γνωρίσματα που ξεχωρίζουν ένα μονοθέσιο τύπου Formula από ένα πρωτότυπο των αγώνων αντοχής.

Σίγουρα όλος ο κόσμος παραξενεύτηκε ή ακόμα και γέλασε όταν οι μηχανικοί τις Williams στην αλλαγή ελαστικών του Valtteri Bottas στο GP Βελγίου το 2015, τοποθέτησαν τρία ελαστικά μαλακής και ένα μεσαίας γόμας.

Τετάρτη, 23 Αυγούστου 2017 09:00

Βέλγιο 1994: Ο ευνουχισμός της Eau Rouge

To 1994 αποτέλεσε μια εξαιρετικά δύσκολη χρονιά για την  Formula 1.

Στο τέλος του 1992 η Honda αποφάσισε να αποχωρήσει από την Formula 1, τελειώνοντας έτσι την συνεργασία της με την McLaren έπειτα από 5 χρόνια, σε μια άκρως πετυχημένη πορεία σαν κατασκευαστής κινητήρων.

Ο Βρετανός Harvey Postlethwaite είναι αυτός που έφερε το ανασηκωμένο ρύγχος στην Formula 1 το 1990 με την Tyrrell 019, ένα εξαιρετικό μονοθέσιο με περίεργη αεροδυναμική για την εποχή του.

Published in Μονοθέσια
Τρίτη, 25 Αυγούστου 2015 09:00

Tyrrell 020 (1991 – 1993)

H Tyrrell 020 σχεδιάστηκε από τους Βρετανούς Harvey Postlethwaite και George Ryton το 1991 και αγωνίστηκε την τριετία 1991 – 1993.

Published in Μονοθέσια

“Αν κάποιος μου έλεγε ότι μπορούσα να έχω τρεις ευχές, η πρώτη θα ήταν να εισέλθω στους αγώνες, η δεύτερη να φτάσω στη Formula 1, και η τρίτη να οδηγήσω για τη Ferrari…”

Published in Οδηγοί
Τρίτη, 05 Μαΐου 2015 12:00

Ayrton Senna Day 2015

Ayrton Senna Day Fron 1

Μια εκδήλωση αφιερωμένη στον Ayrton Senna.

Τρίτη, 06 Φεβρουαρίου 2018 09:00

1993: Η ιστορία του 3ου μονοθεσίου


Η τελευταία φορά που κάποια ομάδα πίεσε για την συμμετοχή 3ου μονοθεσίου της στο πρωτάθλημα ήταν το 1993 και η ομάδα αυτή ήταν η McLaren.

Κυριακή, 11 Μαρτίου 2018 11:00

Αμερική 1990: Ayrton Senna vs Jean Alesi

To gp των ΗΠΑ έχει μεγάλη ιστορία και φυσικά πολλές μονομαχίες.

ΈναρξηΠροηγούμενο1234ΕπόμενοΤέλος
Σελίδα 1 από 4

    autowebtv  rocketweb logo lizard 250    

Newsletter Sign Up

KART POSTER

Δεν υπάρχουν εικόνες